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轨道交通产业 集聚效应初显
阅读:2596 2019-12-02 16:47:51
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70年的全新工业城市

8月30日,主题为“海湾新枢纽铁路产业城”的2019广东(江门)轨道交通装备产业发展大会在江门市召开。中铁广东轨道交通有限公司生产的深圳地铁6号线列车在会上亮相,并从江门返回深圳,为将于明年上半年全面开通的深圳地铁6号线服务。

9月20日至22日,江门展馆轨道交通设备展台第五届“祝琪亚会议”,crh6动车组头车和中国广东省高速磁浮头车为江门赢得了足够的关注。

江门市委书记林吴颖在江门市第十三次党代会上提出,要坚持以工业为基础,以“三个战略、三个带动”为支撑,推动工业向集中化、规模化、中高端化方向发展,打造珠三角新的增长极。

近年来,江门轨道交通产业集聚效应开始显现,产业链逐渐形成。广东轨道交通工业园区已经形成了以中铁广东轨道交通车辆有限公司为龙头,江门中车轨道交通设备有限公司、郭彤科诺、广东南澳等一批轨道交通配套企业相对完整的产业链。车门、制动系统、空调系统、照明系统、装配基础部件、车辆内部配件等的本地化采购。园区内已实现配套企业。

深圳江门制造

在2019年广东(江门)轨道交通设备产业发展大会上亮相的深圳地铁6号线,采用了一种由6辆车组成的铝合金车体,最大运行速度为100公里/小时,最大载客量为2738人。它设计轻巧,涂有水性环保涂料。客厢空调装有负氧离子净化器,具有杀菌消毒功能,可根据载重量自动调节客厢温度。每辆车配有10套大开度双开电控旋塞门,实现快速行驶和下降。乘客界面包括无线电信标系统、平台监控和履带板监控系统、障碍物检测、行走部监控等系统功能。与深圳地铁智能运维平台无缝对接,实现大数据和可预测的车辆维护操作。

记者了解到,由中国汽车广东公司建造的深圳地铁6号线列车于8月28日投入使用,8月29日正式开通。在8月30日举行的2019年广东(江门)轨道交通装备行业发展大会上,6条全新铝合金车体a型地铁正式亮相,同时鸣笛,从江门市返回深圳,为将于明年上半年全面开通的深圳地铁6号线服务。

当天,除深圳地铁6号线车辆下线仪式外,还举行了广州地铁6号线车辆开工仪式和动车组检修项目奠基仪式。据中国汽车广东分公司相关负责人介绍,动车组检修项目占地3000多平方米。建成后可达到80台/年,实现动车组局部批量高水平大修,完全满足粤港澳台湾地区已开发的轨道交通需求。

建设世界级轨道交通产业基地

江门已形成轨道交通产业发展的基础和优势。广东CNCC所在的广东轨道交通工业园区规划面积6132亩,是广东省第一批战略性新兴产业基地。自2010年以来,广东轨道交通产业园已发展成为年产400辆新建轨道交通车辆的生产基地,集生产、维护和高端配套的全链条轨道交通车辆于一体,正在向世界级轨道交通产业基地迈进。广东轨道交通工业园区今年共有11个新项目达到入园意向,总投资近60亿元。

根据广东省政府的相关部署,以中国汽车广东公司为核心,未来三年,珠江西岸将加强广东省轨道交通装备制造业的总体布局,推动中国汽车广东省各基地的汽车制造业务融入江门。珠溪枢纽江门站建设工地毗邻广东轨道交通工业园区,正在如火如荼地进行。珠海枢纽江门站作为广东省第四大交通枢纽,预计于2020年建成并投入使用,共有8套20条线路。

广东省委、省政府高度重视广东轨道交通工业园区,提出建设“国际先进、世界一流”园区的目标。园区将定位为建设和维修国家城际电动车组的核心基地、以城际电动车组为主要组成部分的制造轨道交通设备的全链产业集群、制造城际和城市轨道交通设备的创新平台、建立国家城际电动车组技术标准体系的基地、世界级先进轨道交通设备供应商的核心技术本地化基地。作为轨道交通工业园区的主要建设单位,新会区政府宣布了最高2亿元的扶持奖励政策和一系列高效便捷的政府服务,建设“轨道工业城市”。

目前,江门轨道交通行业拥有华南地区唯一一家具有中铁高速生产资质的中国汽车公司。从制造到研发、人才培养、检验检测的整个产业链基本形成。江门要建设世界级的轨道交通产业基地,作为龙头企业,中国汽车广东公司的发展至关重要。

根据江门市发展和改革局提供的数据,广东轨道交通工业园区的建设在中国汽车广东公司的带动下稳步推进。截至今年7月底,共投资60.49亿元,吸引13家配套企业落户。今年前7个月,园区产值达到15.6亿元,同比增长20.1%,有力推动了广东轨道交通产业的加速发展。

广东省战略性新兴产业发展十三五规划明确提出加快江门轨道交通装备产业基地建设。同时,在省政府的《珠江西岸先进装备制造产业带布局与项目规划》中,CCRC广东公司被定位为我省轨道交通装备制造的龙头企业。为此,张坤建议整合全省优势资源,重点支持和加快中铁广东公司发展成为全省轨道交通装备制造业的龙头企业,将广东轨道交通工业园区建设成为世界级高端轨道交通装备制造制造产业基地。

大力培育新兴产业和先进制造业

“江门制造”是江门市的一个大名片。江门有六大传统支柱产业:机电、食品、电子信息、纺织服装、造纸纸制品和精细化工。高端装备制造、新一代信息技术、新能源汽车及零部件、健康大、新材料等五大新兴产业发展势头良好。此外,江门拥有1个国家高新区、18个国家产业基地、6个省级产业基地和5个省级产业集群升级示范区,具备建设珠江西岸先进装备制造产业带的实力和基础。

江门不仅轨道交通,而且一大批先进的设备制造企业也取得了许多新的突破。海虹电气投资8000万元建设了一座110kv三维绕芯变压器生产厂,该厂已经建成,可以生产世界上最大的三维绕芯变压器。Oped在330kw以下伺服电机的开发和生产中取得了自主产权,具有国内领先的500kw大功率伺服电机的研发能力。华福重工的“一体式”拖车轴整体热处理成型、“一体式前轴”和“一体式桥壳”是世界领先的技术和工艺产品,打破了国内依赖进口的局面。CIMC铝合金罐车两段式气缸专利技术产品在国内尚属首例。海马星锂电池极片激光切割应用在中国处于领先地位。

以上成就体现了江门先进制造业的“实力和潜力”。随着珠江西岸战略的深化,江门市政府去年出台了《珠江西岸先进装备制造业带重点优先行动计划——江门实施计划(2018-2020)》,明确了我市先进装备制造业的发展方向。根据计划,江门将在未来三年重点发展五大装备制造业:轨道交通设备、汽车及零部件、机床制造、高科技船舶及高端海洋工程设备、机器人。这些行业的年产值预计超过600亿元,其中轨道交通设备、汽车及零部件、机床制造业的年产值预计超过100亿元。为了充分发挥行业优势,江门目前正在建设高标准的“5·1”重大产业平台。“5”是指粤澳(江门)产业合作示范区、竹溪新材料聚集区、申江工业园、台山工业新城开发区、开平翠山湖科技工业园开发区等五万亩园区。目前,所有的五万亩园区都由省级工业园区管理。

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